IPER

Ideato per rispondere alle esigenze di mobilità urbana il 126 IPER è un demijet compatto, ergonomico e leggero costruito in HPT. Caratterizzato da una pronunciata visiera lunga con sistema basculante a sgancio rapido abbinata alla visiera parasole interna a scomparsa è dotato di Air Stream System per la canalizzazione del flusso d'aria all'interno del casco. Gli interni dalla tessitura ExtraCool sono realizzati inglobando guanciali e collarino paranuca per assicurare il massimo confort di calzata e sono dotati nella parte posteriore di bande riflettenti High Visibility per garantire la sicurezza passiva anche nelle ore notturne. IPER è inoltre equipaggiato con chiusura con fibbia micrometrica, anello antifurto al cinturino e elastico fermacinturino.

TAGLIA

Ogni casco ha una calzata differente e va sempre provato prima di essere acquistato. Per scegliere la taglia corretta munirsi di un metro flessibile e misurare la circonferenza della testa facendolo passare appena sopra le sopracciglia ed 1 cm sopra le orecchie. Confrontare poi la misura ottenuta con quelle nella tavola sottostante e provare la taglia che più vi si avvicina partendo dalla più piccola. L'indicazioni in centimetri riportata affianco alla taglia è indicativa

 

OMOLOGAZIONE ECE-R 22.06

I nostri caschi moto sono progettati, sviluppati e omologati secondo quanto stabilito dal vigente Regolamento europeo 22, serie di emendamenti 05 o serie di emendamenti 06, per caschi motociclistici. Nel gennaio 2021 il Regolamento 22 è stato aggiornato con il nuovo emendamento 06, tuttavia i modelli con omologazione 22.05 sono ancora conformi. La ECE 22-06 affianca quindi il regolamento 05. L’emendamento 06 prevede test e requisiti aggiuntivi per il casco e i suoi componenti. I test di omologazione devono infatti individuare ben 12 punti di impatto e i caschi devono essere capaci di assorbire colpi anche a minore intensità. I nuovi standard prevedono, inoltre, verifiche più stringenti per i test sull’accelerazione rotazionale e i sistemi di ritenzione. Infine, sono state introdotte delle prove supplementari per omologazione P/J, visiere, schermi solari e accessori.

INTERNI EXTRACOOL

Gli interni EXTRACOOL sono realizzati con un nuovo tessuto dal design innovativo, traspirante e antibatterico, estremamente soffice al contatto con la pelle.

INTERNI REMOVIBILI

Gli interni estraibili sono fissati alla calotta interna con bottoni automatici, meccanismi in plastica dura o velcro, sono lavabili con un sapone neutro.

AIR STREAM SYSTEM

Il sistema di ventilazione AIR STREAM SYSTEM è costituito da prese d’aria anteriori, condotti d’aria nella calotta interna ed estrattori posteriori. L’aria fresca entra nelle prese d’aria anteriori del casco e, passando attraverso l’apposita canalizzazione della calotta interna, arriva al pilota. Il circolo d’aria è generato sfruttando il movimento che genera una pressione negativa e spingere l’aria calda interna verso la parte posteriore del casco da dove fuoriesce attraverso gli estrattori d’aria posteriori. In questo modo il pilota beneficia di un costante riciclo di aria all’interno del casco che garantisce sempre una temperatura gradevole.